ஹைட்ரஜனை பின் தொடர்கிறது ஜப்பான்! அடுத்த 15 ஆண்டுகளில் ஹைட்ரஜனில் $100 பில்லியன் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது

ஜப்பானிய அரசாங்கம் செவ்வாய்க்கிழமை (ஜூன் 6) கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக எரிபொருளை தீவிரமாக உருவாக்கி, ஹைட்ரஜன் ஆற்றலின் மூலோபாயத்தைத் திருத்தியுள்ளதாக அறிவித்தது.

ஹைட்ரஜன் எரியும் போது கார்பன் டை ஆக்சைடு அல்லது பிற பசுமை இல்ல வாயுக்களை வெளியிடுவதில்லை என்பதால், அனல் மின் நிலையங்கள் ஹைட்ரஜன் அல்லது ஹைட்ரஜன் மற்றும் இயற்கை வாயு கலவையை எரிப்பதன் மூலம் வெளியேற்றத்தை கணிசமாகக் குறைக்கலாம்.

எஃகு உற்பத்தி மற்றும் இரசாயன உற்பத்தி போன்ற டிகார்பனைஸ் செய்ய கடினமான சில தொழில்களில் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான வழிமுறையாக ஹைட்ரஜன் ஆற்றலை உருவாக்க உலக நாடுகள் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளன.

மூலோபாய திருத்தம்

2017 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பான் தனது முதல் ஹைட்ரஜன் மூலோபாய ஆவணமான ஹைட்ரஜனுக்கான அடிப்படை வியூகத்தை வெளியிட்டது, இது ஆரம்பத்தில் நாட்டின் ஹைட்ரஜன் விநியோகத்தை 2030 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டுக்கு 2 மில்லியன் டன்களிலிருந்து 3 மில்லியன் டன்களாக அதிகரிக்க அழைப்பு விடுத்தது.

ஜப்பானின் பொருளாதாரம், வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சகம் செவ்வாயன்று ஹைட்ரஜன் விநியோகத்தை ஆண்டுக்கு 12 மில்லியன் டன்களாக 2040 ஆம் ஆண்டிற்கு உயர்த்துவதற்கான திருத்தப்பட்ட மூலோபாயத்தை அறிவித்தது. மேலும் 2050 ஆம் ஆண்டளவில் 20 மில்லியன் டன்கள் என்ற இலக்கை அடைய ஜப்பான் உலக ஹைட்ரஜன் சந்தை $2.5 ஐ எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. ஆண்டு வருமானம் டிரில்லியன்.

இந்த இலக்குகளை அடைய, ஜப்பான் அடுத்த 15 ஆண்டுகளில் ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் திட்டங்களில் 15 டிரில்லியன் யென் (சுமார் $107.5 பில்லியன்) முதலீடு செய்து ஹைட்ரஜன் தொடர்பான விநியோகச் சங்கிலியை நிறுவ திட்டமிட்டுள்ளது.

15 டிரில்லியன் யென்களில், 6 முதல் 8 டிரில்லியன் யென் வரை வழங்க அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது, மீதமுள்ளவை தனியார் நிறுவனங்களிடமிருந்து வரும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

பூஜ்ஜிய உமிழ்வு முயற்சிகள்

ஆனால் இப்போது வரை, ஜப்பான் முக்கியமாக ஹைட்ரஜன் (சாம்பல் ஹைட்ரஜன்) உற்பத்தி செய்ய புதைபடிவ எரிபொருட்களை நம்பியுள்ளது. சாம்பல் ஹைட்ரஜனின் உற்பத்தி செலவு குறைவாக உள்ளது மற்றும் ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் எளிமையானது, ஆனால் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கார்பன் டை ஆக்சைடு போன்ற உமிழ்வுகள் உள்ளன.

குறைந்த மாசுபட்ட நீல ஹைட்ரஜன் மற்றும் மாசு இல்லாத பச்சை ஹைட்ரஜன் ஆகியவை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தில் மிகவும் மேம்பட்டவை, மேலும் ஒப்பீட்டளவில் உற்பத்தி செலவு அதிகமாக உள்ளது. நீல ஹைட்ரஜன் சாம்பல் ஹைட்ரஜன் தயாரிப்பின் செயல்பாட்டில் கார்பன் டை ஆக்சைடைப் பிடிக்க கார்பன் பிடிப்பு, பயன்பாடு மற்றும் சேமிப்பு (CCUS) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மூலங்களைப் பயன்படுத்தி நீரின் மின்னாற்பகுப்பு மூலம் பச்சை ஹைட்ரஜன் பெறப்படுகிறது.

கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான பரிசீலனையின் அடிப்படையில், திருத்தப்பட்ட திட்டம் ஒன்பது மூலோபாய பகுதிகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, இதில் நீர் மின்னாற்பகுப்பு உபகரணங்கள், எரிபொருள் சேமிப்பு பேட்டரிகள் மற்றும் ஹைட்ரஜனைக் கொண்டு செல்லும் பெரிய டேங்கர்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

The revised strategy also sets a target for Japanese affiliates at home and abroad to increase the amount of hydrogen produced by electrolysis to 15 gigawatts by 2030, from less than 1 gigawatt now.

அம்மோனியா மற்றும் செயற்கை எரிபொருள் தொழிற்சாலைகளின் விரிவாக்கத்திற்கும் அரசாங்கம் ஆதரவளிக்க விரும்புகிறது. தூய ஹைட்ரஜன் மற்றும் அம்மோனியாவின் வணிக பயன்பாட்டிற்கு தேவையான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியை நிர்மாணிப்பதற்கு ஆதரவாக அரசாங்கம் இன்னும் சட்டத்தை உருவாக்கி வருகிறது.

கடந்த வாரம் தொழில்துறை தலைவர்களுடனான ஹைட்ரஜன் கவுன்சில் கூட்டத்தில், ஜப்பானிய பிரதமர் ஃபுமியோ கிஷிடா, ஜப்பான் "ஆசியாவில் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு சமூகமாக" மாறுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, ஹைட்ரஜன், அம்மோனியா மற்றும் பிற டிகார்பனைசேஷன் தொழில்நுட்பங்களில் ஜப்பானிய அறிவைப் பங்களிக்கிறது.