டொயோட்டா ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் தொகுதி பாரிஸ் ஒலிம்பிக் மற்றும் பாராலிம்பிக் விளையாட்டுகளில் பயன்படுத்தப்படும்

டொயோட்டா தனது ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் தொகுதி சர்வதேச ஒலிம்பிக் கமிட்டி (IOC) மற்றும் சர்வதேச பாராலிம்பிக் கமிட்டி (IPC) உடனான அதன் உலகளாவிய இயக்கம் கூட்டாண்மையின் ஒரு பகுதியாக பயன்படுத்தப்படும் என்று அறிவித்துள்ளது. டீசல் என்ஜின்களுக்குப் பதிலாக ஜீரோ-எமிஷன் தொழில்நுட்பத்துடன் மாற்றப்பட்ட 10 பயணிகள் கார்களில் அவை நிறுவப்படும்.

இந்த பேருந்துகள் விளையாட்டுப் போட்டிகளுக்காக 5,000க்கும் மேற்பட்ட பார்வையாளர்களை பாரிஸுக்கு ஏற்றிச் செல்லும்

சர்வதேச ஒலிம்பிக் கமிட்டி (ஐஓசி) மற்றும் சர்வதேச பாராலிம்பிக் கமிட்டி (ஐபிசி) ஆகியவை 2024 ஆம் ஆண்டு பாரிஸில் நடைபெறும் ஒலிம்பிக் போட்டிகளின் போது சுற்றுலாப் பயணிகளை தங்கள் விருந்தினர் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் மூலம் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பேருந்துகளைப் பயன்படுத்தி கொண்டு செல்லும். இந்த நேரத்தில் h2 இயங்கும் பேருந்து அதன் முழு சேவை சுழற்சியை முடிக்க அனுமதிக்கும், பொது மற்றும் தனியார் வாடிக்கையாளர்களுக்கு Ile-de-France பிராந்தியத்தில் சேவைகளை வழங்குகிறது.

Toyota 10 பயன்படுத்திய Iveco பேருந்துகளுக்கான மாற்று தொகுதிகளை GCK க்கு வழங்கும், இது போக்குவரத்தை டிகார்பனைஸ் செய்வதற்கான தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை வழங்கும் தொழில்துறை நிறுவனங்களின் குழுவாகும். இந்த வழியில், அவை பூஜ்ஜிய கார்பன் வெளியேற்றத்துடன் ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் மின்சார வாகனங்களாக மாறும்.

மாற்றப்பட்டவுடன், பேருந்துகளை பிரெஞ்சு நிறுவனமான பி.இ. பச்சை. விளையாட்டுப் போட்டிக்குப் பிறகு நிறுவனம் வாகனங்களை அதன் தற்போதைய கடற்படையில் இணைக்கும்.

அதே நேரத்தில், மாட்யூலைப் பயன்படுத்தும் முதல் கோச் பிரான்சின் கிளர்மாண்ட்-ஃபெராண்டில் நடந்த RNTP போக்குவரத்து நிகழ்வில் வெளியிடப்பட்டது.

அசல் எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸை மாற்றியமைத்து, பேருந்து ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் கலமாக மாற்றப்பட்டது

மறுசீரமைப்பின் போது, ​​பேருந்தின் முன்பக்கத்தில் உள்ள டீசல் இன்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் மாற்றப்பட்டது. அதற்கு பதிலாக, பேருந்துகள் பேட்டரிகள், 370-கிலோவாட் மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் டொயோட்டா TFC2-B ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் தொகுதிகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தும்.

இந்த கூட்டு மற்றும் புதுமையான அணுகுமுறையின் மூலம், வாகன உற்பத்தியாளர் அதன் அனைத்து ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் சக்தி தொகுதிகளின் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழக்கமான இயந்திரங்களை பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வு மாற்றாக மாற்றுவதில் நிரூபித்துள்ளார்.

கார்பன் நடுநிலையை நோக்கி ஒரு படி

"பஸ்களை எரிபொருள் செல் மின்சார வாகனங்களாக மாற்றுவது போக்குவரத்துத் துறையில் கார்பன் நடுநிலையை நோக்கிய மற்றொரு முக்கியமான படியாகும். ஹைட்ரஜன் பயன்பாடுகள் அனைத்து வணிகப் பங்குதாரர்களுக்கும் எவ்வாறு பயனளிக்கும் மற்றும் நீண்ட கால தீர்வாக இருக்கும் என்பதற்கு இந்த ஒத்துழைப்பு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு" என்று துணைத் தலைவர் தீபால்ட் பாக்கெட் கூறினார். , ஹைட்ரஜன் ஆலை ஐரோப்பா, டொயோட்டா மோட்டார்.

"அனைத்து 10 எரிபொருள் செல் பேருந்துகளும் 2024 ஆம் ஆண்டு பாரிஸில் நடைபெறவுள்ள ஒலிம்பிக் போட்டிகளின் போது பூஜ்ஜிய டெயில்பைப் உமிழ்வுகளுடன் விருந்தினர்களை கொண்டு செல்ல டொயோட்டாவை அனுமதிக்கும்." ஹைட்ரஜன் சமுதாயத்தின் முன்னோடிகளாகவும், ஊக்குவிப்பாளர்களாகவும், ஒலிம்பிக்கிற்கு முன்னதாக இதை சாத்தியமாக்குவதற்கும் - எங்கள் கூட்டாளர்களின் கூட்டு முயற்சிகளுக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறோம்."