2024-01-22
தூய மின்சார வாகனங்களை சோதனை செய்து இரண்டு வருடங்கள் கழித்து, அமெரிக்க லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனமான IMC கலிபோர்னியா, அரிசோனா மற்றும் நெவாடாவில் அதன் செயல்பாடுகளுக்காக 50 Nikola எரிபொருள் செல் டிரக்குகளை வாங்க முடிவு செய்ததால் ஏமாற்றம் அடைந்தது.
ஜனவரி 2023 முதல் பதிவு செய்யப்பட்ட அனைத்து புதிய போக்குவரத்து டிரக்குகளும் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு வாகனங்களாக இருக்க வேண்டும் என்று கலிஃபோர்னியா விதிமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன, எனவே அமெரிக்காவின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனமான IMC தூய மின்சார டிரக்குகள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் டிரக்குகளில் ஒன்றைத் தேர்வுசெய்யத் தேர்வுசெய்தது, ஆனால் முந்தையது 4 முதல் மட்டுமே வேலை செய்ய முடியும். ஒரு நாளைக்கு 6 மணிநேரம் சுமையின் கீழ், இப்போது ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் டிரக்குகளைப் பயன்படுத்தத் தேர்வு செய்கிறது.
IMC ஆல் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட 50 ஹைட்ரஜன் டிரக்குகளின் மதிப்பு $22 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக உள்ளது, ஒவ்வொரு டிரக்கும் $440,000-க்கும் அதிகமாக விற்கப்படுகிறது, மேலும் IMC நிர்வாகிகள் நிகோலாவின் முதல் தலைமுறை தொழில்நுட்பம் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருக்கும் போது, வரும் ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களை எதிர்பார்க்கிறார்கள்.
Nikola அதிகாரப்பூர்வமாக 2023 இல் முதல் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் கனரக டிரக்கை அறிமுகப்படுத்தினார், மேலும் Tre FCEV மாடல் இன்று அமெரிக்க சாலைகளில் 500 மைல்கள் வரம்பைக் கொண்ட ஒரே ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வகுப்பு 8 டிரக் ஆகும். எந்த பூஜ்ஜிய உமிழ்வு வணிக வகுப்பு 8 டிரக்கின் மிக நீண்ட வரம்புகளில் இதுவும் ஒன்று என்று நிகோலா கூறுகிறார். தற்போது, ஆலை மூன்று ஷிப்ட் வடிவில் ஆண்டுக்கு சுமார் 2,400 ஹைட்ரஜன் கனரக லாரிகளை உற்பத்தி செய்ய முடியும். நிகோலா $240 மில்லியன் மற்றும் ஒரு காலாண்டிற்கு $200 மில்லியனுக்கும் அதிகமான இழப்பை எதிர்கொண்டாலும், புதிய டிரக் நிறுவனம் புத்துயிர் பெற உதவும் என்று நிகோலா நம்புகிறார்.